Memeriksa BMW iDrive Interface

BMW iDrive adalah sistem infotainment yang awalnya diperkenalkan pada tahun 2001, dan telah melalui sejumlah iterasi sejak saat itu. Seperti kebanyakan sistem infotainment OEM, iDrive menawarkan antarmuka terpusat yang mampu mengendalikan sebagian besar sistem kendaraan sekunder. Setiap fungsi dapat diakses melalui penggunaan kenop kontrol tunggal, tetapi model selanjutnya juga menyertakan sejumlah tombol yang dapat diprogram.

Penerus iDrive adalah BMW ConnectedDrive, yang diperkenalkan pada tahun 2014. ConnectedDrive memiliki fitur teknologi iDrive pada intinya, tetapi pindah dari skema kontrol tombol putar ke kontrol layar sentuh.

Informasi Sistem iDrive

Layar informasi sistem menampilkan data penting seperti versi OS. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

Ketika iDrive awalnya diperkenalkan, itu berjalan pada sistem operasi Windows CE. Versi yang lebih baru telah menggunakan Wind River VxWorks sebagai gantinya.

VxWorks ditagih sebagai sistem operasi real-time, dan itu secara khusus dirancang untuk digunakan dalam sistem tertanam seperti iDrive. BMW menawarkan pembaruan perangkat lunak berkala yang harus dilakukan oleh departemen layanan dealer.

Pemilik kendaraan dengan iDrive juga dapat mengunjungi situs dukungan BMW untuk mengunduh pembaruan iDrive. Pembaruan ini kemudian dapat dimuat ke drive USB dan diinstal melalui port USB kendaraan.

IDrive Control Knob

Satu tombol menyediakan akses ke semua sistem yang mengontrol iDrive. Benjamin Kraft / Flickr / CC BY-SA 2.0

Kesombongan utama dari iDrive adalah seluruh sistem dapat dikontrol oleh satu tombol. Hal ini memungkinkan pengemudi untuk mengakses berbagai sistem sekunder tanpa melihat jauh dari jalan atau mencari-cari tombol.

Ketika iDrive pertama kali dirilis, kritikus sistem mengklaim bahwa itu memiliki kurva belajar yang curam dan menderita dari input lag. Masalah-masalah ini diperbaiki melalui kombinasi pembaruan perangkat lunak dan desain ulang yang diimplementasikan dalam versi sistem yang lebih baru.

Dimulai dengan tahun model 2008, iDrive menyertakan sejumlah tombol di samping roda kontrol. Tombol-tombol ini bertindak sebagai jalan pintas, sementara tombol kontrol masih digunakan untuk mengakses semua sistem sekunder kendaraan.

Setiap tombol dalam versi iDrive ini juga dapat diprogram untuk mengakses fungsi, layar, atau bahkan stasiun radio tertentu.

Kontrol BMW Rotary

Antarmuka iDrive BMW sangat bergantung pada kontrol tombol utama. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

Sebagian besar kontrol dalam sistem iDrive dirancang untuk memanfaatkan tombol kontrol, yang membuatnya lebih mudah untuk menavigasi mereka tanpa melihat jauh dari jalan.

Untuk memfasilitasi kemudahan penggunaan itu, komunikasi, navigasi GPS , hiburan dan sistem kontrol iklim dalam sistem iDrive asli semuanya dipetakan ke arah kardinal.

Dalam model yang tidak menyertakan opsi navigasi, tampilan monitor komputer terpasang menggantikan sistem navigasi pada sambungan.

Ketika input teks diperlukan, seperti mencari POI dalam sistem navigasi, alfabet ditampilkan dalam formasi cincin. Itu memungkinkan surat dipilih dengan memutar dan mengklik tombol.

Layar Navigasi iDrive

Layar iDrive dapat menampilkan dua sumber data sekaligus. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

Layar iDrive layar lebar mampu menampilkan informasi dari dua sumber yang berbeda pada saat yang bersamaan. Bagian layar yang lebih kecil disebut sebagai jendela bantuan.

Selama navigasi, jendela bantuan mampu menampilkan arah atau informasi posisi, sementara jendela utama menunjukkan rute atau peta lokal.

Jendela bantuan kemudian mampu beralih untuk menampilkan informasi rute jika pengemudi membawa sistem lain, seperti radio atau kontrol iklim, di layar utama.

iDrive POI Search

Database POI dipisahkan menjadi beberapa kategori. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

Dalam versi iDrive yang menampilkan sistem navigasi internal, basis data yang dapat dicari (POI) juga disertakan. Database ini mencakup sejumlah kategori.

Versi awal dari basis data iDrive's POI mengharuskan pengemudi untuk mencari setiap kategori secara terpisah. Pilihan desain itu kurang diterima, karena itu mengharuskan pengemudi untuk mengambil perhatian dari jalan untuk mencari tahu kategori apa yang mencari tempat menarik.

Versi yang lebih baru dari iDrive, dan memperbarui versi sebelumnya, memungkinkan pengemudi untuk melakukan query ke seluruh basis data POI tanpa menentukan kategori.

Jika sistem iDrive Anda masih memiliki fungsi pencarian terbatas, Anda dapat menghubungi departemen layanan dealer lokal Anda untuk menanyakan tentang pembaruan sistem potensial. Anda juga dapat mengunduh pembaruan dan menginstalnya sendiri melalui USB.

Peringatan Lalu Lintas iDrive

Peringatan peringatan lalu lintas membantu mengarahkan pengemudi di sekitar area masalah. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

Selain fungsi navigasi dasar, iDrive juga mampu mengeluarkan peringatan lalu lintas. Jika sistem menempatkan masalah lalu lintas pada rute yang dipilih, itu akan mengeluarkan peringatan sehingga pengemudi dapat mengambil tindakan.

Peringatan ini menunjukkan seberapa jauh masalah lalu lintas dan berapa lama penundaan yang diharapkan. Sistem navigasi iDrive juga mampu menghitung rute alternatif, yang dapat diakses dengan memilih opsi putar.

iDrive Vehicle Information

Layar informasi kendaraan menampilkan data yang berguna tentang berbagai sistem. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

Karena iDrive dirancang sebagai sistem infotainment, ia juga dapat menampilkan berbagai informasi penting tentang berbagai sistem primer dan sekunder kendaraan.

Layar informasi kendaraan mampu menyampaikan informasi dari sistem diagnostik on-board, yang membuatnya mudah untuk melacak tingkat minyak, rekomendasi layanan, dan data penting lainnya.