Weather, Wear, dan Parasitic Drain
Burung harus terbang, ikan harus berenang, dan baterai harus mati . Itu hanya ilmu teknologi baterai otomotif . Apakah itu drain parasit, pelepasan diri yang normal, atau hanya aus, cara baterai dapat mati banyak ragamnya. Untungnya, cara-cara untuk menjaga baterai agar tidak sekarat hampir sama banyaknya. Kunci mereka adalah untuk mengidentifikasi alasan baterai mati atau faktor yang berpotensi menyebabkannya mati di masa depan, dan mengatasinya secara langsung.
Alasan Baterai Mobil Mati
Ada banyak alasan yang berbeda mengapa aki mobil bisa mati, tetapi suhu ekstrim turun cukup tinggi dalam daftar. Cuaca dingin dapat mendorong baterai lemah di tepi karena suhu yang sangat rendah mengakibatkan kurang ampere lebih untuk engkol atas mesin, tetapi cuaca panas adalah pembunuh baterai literal.
Di sisi lain, selokan parasit akan melumpuhkan bahkan baterai baru. Meskipun baterai hampir dipastikan akan mengisi kembali dengan baik, terutama jika Anda memiliki charger trickle di tangan, keberadaan saluran pembuangan di sistem hanya akan menyebabkan baterai mati lagi.
Untuk mencegah kemungkinan pengurasan semacam itu selama penyimpanan, Anda mungkin tergoda untuk mencabut baterai. Tapi sementara itu benar bahwa akan mencegah saluran pembuangan yang salah dalam sistem kelistrikan kendaraan dari membunuh baterai, self-discharge normal akan, akhirnya, menghabiskan bahkan baterai baru ke tingkat yang sangat rendah.
Menjaga Cuaca Dari Membunuh Baterai Anda
Tidak banyak yang dapat Anda lakukan untuk melindungi baterai Anda dari kerusakan akibat cuaca musim panas atau dinginnya musim dingin, selain dari penggaraman. Jika itu adalah pilihan, maka kurangnya perubahan suhu ekstrim dapat membantu baterai Anda bertahan lebih lama daripada yang seharusnya. Namun, cara terbaik untuk membantu mencegah panas atau dingin dari membunuh baterai adalah memastikannya selalu dalam bentuk terbaik.
Apa itu artinya bahwa baterai yang dipelihara dengan baik lebih siap untuk menangani jenis-jenis perubahan suhu yang parah yang dapat menyebabkan masalah. Misalnya, elektrolit dalam baterai lebih mungkin menguap selama bulan-bulan musim panas, jadi penting untuk tetap menutupnya. Elektrolit rendah berpengaruh negatif terhadap kinerja baterai, dan Anda tidak pernah ingin berkeliling dengan pelat yang terbuka.
Mengisi elektrolit ketika menjadi rendah membantu tetapi penting juga untuk mengetahui seberapa kuat atau lemahnya solusinya. Salah satu indikator terbesar bahwa baterai berada di jalan keluar adalah jika elektrolit tetap lemah bahkan setelah baterai tidak lagi menerima muatan lebih lanjut, atau jika satu sel lebih lemah daripada yang lain. Ini dapat diperiksa dengan hidrometer sederhana atau dengan refraktometer.
Dalam nada yang sama, menjaga koneksi listrik bersih, dan baterai terisi dengan benar, akan membantu selama musim dingin ketika kurang amper engkol tersedia. Kapasitas baterai asam timbal bisa turun sekitar 20 persen ketika suhu membeku, sehingga setiap amp menghitung lebih jauh merkuri turun. Hal ini terutama berlaku untuk baterai yang lebih kecil yang tidak memiliki banyak amper engkol dingin, untuk memulai dengan, dan dalam aplikasi di mana ampere cranking baterai relatif dekat dengan arus listrik, motor starter membutuhkan untuk engkol.
Menjaga Parasit Drain Dari Membunuh Baterai Anda
Mengidentifikasi saluran pembuangan parasit sebelum membunuh baterai Anda bisa jadi sulit karena Anda biasanya tidak akan melihat sesuatu yang luar biasa. Meskipun mudah untuk meninggalkan lampu Anda secara tidak sengaja tanpa sadar, jenis situasi tersebut sebenarnya memiliki indikator luar bahwa ada sesuatu yang salah. Dalam kasus banyak saluran parasit, komponen yang menggambar arus listrik saat mobil Anda mati tidak ada yang menarik perhatian Anda sampai Anda mulai menyalakan mobil dan mendengar motor starter berbunyi tanpa hasil.
Kabar baiknya adalah, kecuali baterai Anda sudah tua dan usang, mati satu kali dari saluran parasit tidak akan menyebabkan kerusakan permanen yang terlalu banyak. Kuncinya adalah mengidentifikasi sumber saluran pembuangan, dan memperbaikinya, dan mencegah baterai terkuras beberapa kali. Karena kerusakan permanen dilakukan setiap kali tegangan baterai asam timbal turun di bawah ambang tertentu, adalah ide yang baik untuk menangani masalah jenis ini lebih cepat daripada nanti.
Meskipun ada banyak cara untuk menemukan dan memperbaiki imbang parasit, cara termudah adalah menggunakan proses trial and error sederhana. Dengan kunci kontak mati, dan baterai dilepaskan, Anda dapat menggunakan lampu uji untuk memeriksa pembuangan. Jika lampu uji terhubung ke terminal baterai dan kabel terputus menyala, itu berarti sesuatu dalam sistem menarik kekuatan, atau bahwa sebuah relai sedang mencoba untuk memberi energi.
Anda juga dapat menggunakan ammeter untuk jenis pekerjaan diagnostik ini, tetapi penting untuk menggunakan skala yang tepat agar Anda tidak meniup sekering dalam meter.
Either way, Anda dapat sering melacak sumber drain parasit dengan hanya menghapus sekering, satu demi satu, sampai lampu padam, atau ammeter turun menjadi nol. Dengan diagram sirkuit yang sesuai, Anda kemudian dapat melacak saluran ke komponen atau komponen tertentu. Salah satu penyebab paling umum dari jenis saluran ini adalah cahaya kompartemen bagasi atau glove yang menyala karena saklar yang tidak berfungsi karena tidak ada cara untuk melihat bahwa lampu ini menyala ketika bagasi dan laci tertutup, tetapi saluran air dapat secara signifikan lebih sulit untuk dilacak.
Menjaga Baterai Anda Dari Sekarat Selama Penyimpanan
Tergantung pada berapa lama Anda berencana meninggalkan kendaraan di penyimpanan, Anda mungkin tidak perlu melakukan apa pun, atau hanya melepas baterai dapat melakukan trik. Namun, self-discharge akan menyebabkan bahkan baterai baru perlahan-lahan kehilangan muatan. Meskipun baterai timbal-asam memiliki tingkat pelepasan sendiri yang relatif lambat, sekitar 5 persen setiap bulan, penyimpanan jangka panjang dapat memungkinkan pengeluaran sendiri untuk menguras baterai ke tingkat yang berbahaya.
Jika Anda ingin mencegah baterai Anda mati selama periode penyimpanan yang panjang, ada dua solusi. Yang pertama adalah mengisi daya dari waktu ke waktu, dan yang lainnya adalah menggunakan charger float yang secara otomatis mengisi ketika baterai turun di bawah tingkat tegangan tertentu.
Meskipun tender baterai, atau pengisi daya mengambang, akan mencegah baterai mati saat kendaraan Anda dalam penyimpanan, masih merupakan ide yang baik untuk memantau situasi dari waktu ke waktu. Jika ada yang salah, dan pengisi daya tidak mati, itu juga dapat merusak baterai Anda.