Panas yang dapat diandalkan di mobil Anda mungkin tidak cocok dengan hierarki kebutuhan Maslow, tetapi pasti menyenangkan ketika Anda menghadapi perjalanan panjang lagi yang dingin dan dingin, dan musim dingin tampaknya merenggang hingga tak terbatas. Masalahnya adalah, kadang-kadang, itu terlalu mahal, atau tidak mungkin karena kurangnya bagian, untuk memperbaiki pemanas mobil yang rusak dengan cara yang benar, dan sebagian besar alternatif pemanas mobil di luar sana cukup anemia.
Jadi apa yang harus Anda lakukan jika Anda tidak mampu membayar mekanik untuk merobek seluruh dasbor Anda untuk menggantikan inti pemanas yang rusak, atau Anda mengendarai kendaraan yang lebih tua dengan komponen lama yang sudah usang dan tidak ada stok baru di melihat?
Universal Under-Dash dan Auxiliary Car Heaters
Jika Anda menemukan diri Anda dalam salah satu situasi yang diuraikan di atas, Anda selalu dapat mencoba dengan beberapa jenis pemanas mobil 12V alternatif , atau hanya mengumpulkan ekstra ketat untuk perjalanan Anda, tetapi tidak harus seperti itu.
Ada kelas luas produk di luar sana yang dirancang untuk menggantikan sistem pemanas bahwa mobil Anda datang dengan cara yang bahkan tidak bisa dilakukan oleh pemanas mobil 12V terbaik . Perangkat ini terdiri dari dua komponen dasar, seperti sistem pemanas pabrik Anda: inti pemanas dan motor blower.
Cara kerja pemanas mobil jenis penggantian ini adalah ia memiliki inti pemanas yang harus Anda sambungkan ke sistem pendingin mesin Anda. Selain inti pemanas, motor ini juga memiliki motor blower yang harus dihubungkan ke sistem kelistrikan kendaraan Anda. Setelah koneksi tersebut dibuat, jenis perangkat ini berfungsi dengan cara yang persis sama seperti yang digunakan oleh sistem pendinginan pabrik Anda. Pendingin panas dari mesin melewati pemanas pengganti, motor blower memaksa udara melalui inti, dan udara hangat dikeluarkan ke kompartemen penumpang kendaraan Anda.
Beberapa pemanas mobil pengganti adalah unit under-dash yang dapat terlihat hampir dipasang di pabrik jika dikerjakan dengan benar, sementara yang lainnya adalah unit besar dan besar yang secara teknis dimaksudkan sebagai pemanas tambahan untuk kendaraan yang lebih besar. Anda dapat menggunakan salah satu jenis di kendaraan apa pun, tetapi Anda harus memperhatikan ukuran unit dibandingkan dengan ruang yang tersedia yang Anda miliki, selain jumlah panas yang dapat diberikan oleh unit apa pun yang diberikan.
Maradyne H-400012 Santa Fe 12 V Lantai-Mount Heater
Output panas: 12.200 BTU / jam
Fan: dua kecepatan
Laju alir: 200 CFM
Undian saat ini: 6A @ 12V
Maradyne H-400012 Santa Fe adalah pemanas mobil pengganti yang berisi inti pemanas dan motor blower dalam satu paket apik. Ini adalah contoh pemanas mobil pengganti yang dirancang untuk dipasang di lantai, dan tidak terlihat tidak pada tempatnya, asalkan kendaraan memiliki komponen trim hitam.
Untuk membandingkan jenis pemanas pengganti mobil dengan alternatif lain, 1 BTU per jam kira-kira setara dengan 0,29 watt. Jadi dengan output panas 12.200 BTU per jam, unit ini sebanding dengan pemanas 3.538 watt. Itu lebih dari 10 kali watt dari setiap pemanas 12V yang dapat Anda colokkan ke soket pemantik rokok, dan mewakili output panas yang jauh lebih besar daripada pemanas bertenaga baterai yang dapat padam.
Flex-a-lite 640 Heater
Output panas: 12.000 BTU / jam
Fan: tiga kecepatan
Laju alir: 140 CFM
Undian saat ini: 6A @ 12V
Flex-a-lite's Mojave 640 adalah contoh lain dari pemanas mobil pengganti yang menggabungkan baik inti pemanas dan motor blower ke dalam paket yang menarik yang tidak akan terlihat keluar dari tempatnya di banyak kendaraan. Unit khusus ini dirancang untuk instalasi di bawah-dasbor dan memiliki dimensi untuk itu, karena unit hanya sekitar 5 inci tinggi.
JEGS Hot Rod Heaters
Output panas: 12.000 - 40.000 BTU / jam
Fan: tiga kecepatan
Laju alir: 170 - 300 CFM
Undian saat ini: 4,9 - 11,6A
JEGS Hot Rod Heaters dapat digunakan sebagai pengganti atau pemanas tambahan, dan mereka menjalankan keseluruhan dari output yang sama ke unit Maradyne dan Flexalite ke output panas yang jauh lebih besar. Pemanas JEGS terbesar menempatkan 40.000 BTU / jam, yang diterjemahkan menjadi 11.600 watt. Pemanas ruangan khas Anda akan mencapai 1.500 watt, jadi itu sangat panas.
Cara Memasang Mobil Pengganti atau Pemanas Truk
Seperti yang Anda perkirakan, memasang salah satu dari pemasangan lantai universal atau pemanas mobil di bawah dasbor ini tidak semudah memasang pemanas mobil listrik . Beberapa pemanas mobil listrik sangat mudah dipasang, seperti pemanas pemantik rokok yang secara harfiah pasang dan hangat. Yang lainnya membutuhkan sedikit pengkabelan.
Untuk memasang salah satu unit ini, Anda harus melakukan pengkabelan dan memasang sistem pendingin Anda. Itu berarti Anda harus sampai ke lubang di firewall yang menggunakan inti pemanas Anda yang ada atau membuat lubang baru jika masalah Anda adalah inti pemanas terlalu memakan waktu atau mahal untuk dijangkau.
Setelah Anda memiliki akses ke lubang melalui firewall, Anda harus memasuki sistem pendinginan mesin. Anda dapat menggunakan selang pemanas yang ada yang terhubung ke inti pemanas rusak Anda jika Anda melewati itu, atau Anda dapat menekan sambatan dan ketuk selang pemanas jika Anda memasang salah satu dari unit ini sebagai pemanas tambahan. Dalam kedua kasus, penting untuk memperhatikan arah aliran melalui sistem pendingin sehingga Anda menghubungkan selang yang tepat ke saluran masuk dan saluran keluar pemanas pengganti.
Dengan pemanas yang terhubung ke sistem pendingin, Anda harus mentransfer blower ke sistem kelistrikan kendaraan Anda. Jika ada ruang di blok sekering, Anda bisa pergi ke rute itu. Jika tidak ada, maka Anda harus menjalankan kabel baru melalui firewall ke baterai Anda dengan sekering inline. Tentu saja, Anda harus membuat catatan ampere bahwa blower dirancang untuk menggambar dan menggunakan kawat pengukur yang tepat.
Dapatkah Pemanas Mobil Pengganti Benar-benar Mengganti Sistem Pabrik?
Tidak seperti kebanyakan pilihan pemanas mobil alternatif, produk seperti yang kita lihat di sini benar-benar dapat menggantikan pemanas pabrik jika inti pemanas buruk Anda terlalu mahal — atau tidak mungkin — untuk memperbaiki cara yang benar. Beberapa unit mengeluarkan lebih banyak panas daripada yang lain, tetapi bahkan pemanas pengganti di ujung bawah skala memberikan panas yang jauh lebih banyak daripada pemanas 12V apa pun yang Anda akan temukan.