Bagaimana Uber Bekerja dan Pro dan Kontra

Layanan berbagi-tumpangan digunakan di seluruh dunia

01 dari 13

Uber Adalah Alternatif Layanan 'Ride-Hailing' yang Diaktifkan oleh Smartphone untuk Taksi Taksi

Adam Barry / Getty

Sejak diluncurkan pada tahun 2012, Uber telah menjadi alternatif paling dikenal untuk taksi taksi tradisional. Pengemudi Uber tidak memiliki lisensi khusus; mereka menggunakan kendaraan pribadi mereka untuk menawarkan tumpangan tarif diskon. Ride-hailing dan pembayaran semuanya ditangani melalui aplikasi smartphone, dan Anda tidak perlu menangani uang tunai atau bahkan menawarkan tips kepada pengemudi Uber Anda.

Pengemudi Uber tidak dapat mengambil jalan, yang merupakan alasan terbesar Uber bukanlah penyedia taksi. Sebaliknya, Uber adalah sejenis layanan penyewaan mobil yang mengandalkan teknologi ponsel pintar sebagai pengirim dan manajer bayarannya.

Uber ada di 377 kota besar di seluruh dunia. Baik Anda bepergian ke Seattle, Dubai, Tokyo, London, Paris, Montreal, atau Chicago, Anda dapat mengharapkan wahana Uber tersedia di kota-kota dan pusat metro besar lainnya.

Uber untuk orang dewasa dan mengharuskan semua pemegang akun berusia 18 tahun ke atas.

02 dari 13

Bagaimana Pengalaman Uber Bekerja

Pengalaman Uber benar-benar nyaman. tangkapan layar

Uber dimaksudkan agar lebih mudah daripada menggunakan taksi.

Proses Uber:

  1. Pasang aplikasi di ponsel cerdas Anda dan buat akun Uber online. Kartu kredit Anda akan dilampirkan ke akun Anda, jadi Anda tidak perlu menangani uang tunai apa pun.
  2. Saat Anda membutuhkan tumpangan, gunakan aplikasi untuk memberi tahu Uber lokasi pengambilan Anda. Ponsel Anda dapat membantu Anda dengan ini. Ada juga pesan teks dan alternatif situs web seluler untuk menggunakan aplikasi.
  3. Uber akan mengirimi Anda SMS untuk mengonfirmasi berapa menit Anda akan menunggu. Perjalanan biasanya 3 hingga 10 menit di pusat-pusat utama.
  4. Uber kemudian akan mengirimi Anda SMS ketika perjalanan telah tiba. Aplikasi Uber juga akan menampilkan rincian driver, nama dan fotonya, dan jenis mobil yang dikendarainya.
  5. Ambil tumpangan, secara opsional berbagi dengan pengguna Uber lainnya yang dapat membagi tiket secara elektronik dengan Anda.
  6. Pembayaran ditangani tanpa terlihat, tanpa tip yang diperlukan . Anda hanya melangkah keluar dari mobil di ujung dan melambai terima kasih.
  7. Setelah perjalanan Anda, Anda menilai pengemudi dalam skala 1 hingga 5 (kesopanan, keamanan, kebersihan). Demikian pula, harga driver Anda dari 1 hingga 5 (kesopanan). Catatan: Lihat di bawah ini untuk mempelajari cara memeriksa peringkat Uber Anda.

Itu dia. Pengalaman Uber dirancang untuk menjadi sangat sederhana dan nyaman, tetapi dengan perhatian terhadap pelacakan dan umpan balik pelanggan.

03 dari 13

Mengapa Orang Sangat Suka Uber?

Uber sangat disukai oleh jutaan penggunanya. Tempura / Getty

Daya tarik Uber berkisar pada trifecta harga, standar kualitas, dan kenyamanan.

Sopir taksi taksi membenci Uber karena Uber memotong biaya mereka hingga 50%. Ini adalah salah satu alasan besar mengapa pengendara suka menggunakan Uber.

Selain itu, orang-orang berkomentar bahwa mobil Uber lebih bersih, lebih baru, dan berbau jauh lebih bagus daripada jalil tua yang biasa digunakan pengemudi taksi.

Pengendara Uber mendeskripsikan bahwa mereka menyukai kemudahan pembayaran yang tidak terlihat dan bahwa kiat dan gratifikasi sudah tertanam dalam tarif Uber. Ini jauh lebih menyenangkan daripada harus berurusan dengan sopir taksi kasar yang meminta uang tunai sehingga mereka dapat menghindari biaya tambahan kartu kredit.

Uber menangani semua detail ini dalam aplikasi ponsel cerdas yang mudah dipasang di ponsel Anda, dari mana Anda mengotorisasi pembayaran melalui kartu kredit. Uber hanya beroperasi sebagian kecil dari biaya overhead perusahaan taksi tradisional, dan mereka meneruskan penghematan biaya tersebut ke penumpang dalam bentuk potongan harga.

Seluruh model Uber sangat mengancam perusahaan taksi taksi tradisional, yang hingga kini memiliki monopoli di pasar penumpang.

04 dari 13

Uber Is Umumnya 25% hingga 50% Lebih Murah daripada Taksi Taksi!

Uber biasanya lebih murah daripada taksi. Gary Burke / Getty

Meskipun tarif bervariasi dengan kota dan waktu di siang hari, ada banyak data publik yang menunjukkan bahwa UberX ridesharing dapat 25% hingga 50% lebih murah daripada menggunakan taksi lokal.

Perhatikan: Uber tidak memaksakan 'lonjakan harga' untuk acara puncak seperti pertandingan olahraga besar dan Malam Tahun Baru ketika biaya perjalanan mereka dapat naik 2x hingga 5x selama beberapa jam. Sebagai aturan, meskipun, Uber naik lebih murah daripada taksi taksi.

Catatan Penting: Uber tidak mendukung atau mendorong tipping; setiap Uber gratifikasi dianggap sebagai biaya perjalanan yang Anda bayar dengan kartu kredit Anda. Taksi taksi, di sisi lain, mengharapkan tip 15% tambahan di luar tarif meteran.

Sumber data perbandingan tarif:

05 dari 13

Uber Menanggapi Lebih Cepat dari Taksi

Uber dapat memiliki mobil untuk Anda hanya dalam 3 menit. Valentin Russanov / Getty

Karena Uber menarik bagi pengemudi untuk bergabung, jumlah driver yang tersedia biasanya menghasilkan waktu respons yang sangat cepat. Meskipun hal ini tentu saja bervariasi, pengendara Uber menjelaskan bahwa mereka mendapatkan pickup mereka dalam 3-10 menit dari memanggil, sementara taksi dapat mengambil 30-45 menit setelah memanggil.

Karena pengemudi Uber diberi peringkat oleh setiap penumpang setiap hari, ada dorongan untuk menjadi cepat dan aman.

Pengendara biasanya menyebutkan alasan mereka untuk tinggal bersama Uber adalah waktu tunggu yang singkat ditambah dengan pembayaran mudah.

06 dari 13

Uber Menawarkan Tingkatan Layanan yang Berbeda

Uber Black. Debenport / Getty

Uber menawarkan berbagai tingkatan layanan, mulai dari pengendara tunggal dan kelompok hingga layanan limo eksekutif. Uber menawarkan lima tingkatan layanan:

  1. UberX adalah bentuk Uber yang termurah dan paling umum. Mobil konsumen biasa, hingga 4 pengendara. Kendaraan harus 2000 tahun model atau yang lebih baru. Tarif biasanya setengah dari taksi di kota yang sama.
  2. UberPOOL, ditawarkan di beberapa kota, memungkinkan Anda berbagi perjalanan dengan orang lain dan membagi biayanya.
  3. UberXL adalah layanan yang dapat menampung 6 penumpang dengan SUV atau minivan; lebih mahal dari UberX.
  4. UberSelect menawarkan sedan mewah dengan interior kulit, termasuk merek seperti Audi, Mercedes, BMW, yang merupakan merek kendaraan umum. Berharap untuk membayar harga premium, dan mengakomodasi hingga 4 pengendara.
  5. UberBLACK adalah layanan limusin mewah dengan kendaraan yang didedikasikan untuk layanan tingkat eksekutif.

07 dari 13

Nilai Driver Anda pada Skala 1-5 Setelah Setiap Perjalanan

Pengemudi Uber: ya, Anda menilai mereka dengan setiap perjalanan. Horrocks / Getty

Bagian dari daya tarik Uber adalah bahwa pengemudi berada di bawah tekanan luar biasa untuk memberikan pengalaman yang menyenangkan, aman, cepat, dan bersih bagi para penumpang. Ini dicapai melalui penilaian pelanggan minimum yang dibutuhkan sebesar 4,6 dari 5,0. Setiap penumpang memberi tarif setiap pengemudi pada setiap perjalanan.

Setiap kota Uber menetapkan standar untuk apa yang akan diterima untuk peringkat rata-rata terendah dari para pengemudi. Begitu pengemudi jatuh di bawah standar itu, mereka dinonaktifkan sebagai sopir.

Seperti yang Anda duga, sistem peringkat ini adalah insentif yang kuat bagi pengemudi untuk bekerja keras demi kepuasan penumpang Anda.

08 dari 13

Para Pembalap Tingkat Penumpang, Juga

Uber menilai penumpangnya. Altrendo / Getty

Uber tidak mengungkapkan hal ini kepada penumpang secara langsung, tetapi setiap pengemudi dapat melihat peringkat Anda sebelum memutuskan untuk menjemput Anda. Dan ya, setiap pengemudi memberi Anda harga tepat setelah Anda meninggalkan kendaraan Uber di titik drop-off.

Maksud dari penilaian penumpang adalah untuk melindungi pengemudi masa depan dari harus berurusan dengan penumpang kasar, kekerasan, agresif, dan mabuk / gangguan.

Jika rating Anda turun secara substansial di bawah 4,5 / 5, Uber dapat memberikan sanksi kepada Anda dengan melarang Anda menggunakan layanan ini untuk sementara atau secara permanen.

09 dari 13

Cara Memeriksa Peringkat Uber Pribadi Anda

Anda memiliki akses cepat ke peringkat Uber pribadi Anda. Untuk mendorong perilaku pembalap Uber yang lebih baik dan lebih lembut (berhenti membanting pintu!), Peringkat pengendara ditampilkan tepat di bawah nama mereka di menu aplikasi Uber.

Pikiran sopan santun Anda - pengemudi Anda sedang menonton.

10 dari 13

Uber Adalah Perusahaan Virtual; Pengemudi (Diharapkan untuk) Kontraktor

Pengemudi Uber adalah karyawan? RapidEye / Getty

Ini adalah masalah yang secara hukum diperdebatkan. Uber dapat menawarkan tarif rendah karena membayar drivernya sebagai kontraktor swasta, bukan sebagai karyawan penuh waktu dengan manfaat.

Pada 2015, seorang hakim California tidak setuju dengan ini dan memutuskan bahwa pengemudi Uber memang karyawan yang layak mendapatkan manfaat dan perawatan karyawan.

Ini adalah keputusan pengaturan yang tidak dibagi di seluruh dunia, tetapi ini merupakan posisi yang sulit bagi Uber yang operasinya didasarkan pada biaya lean dan driver paruh waktu. Diputuskan sebagai majikan dan bukan kontraktor umum dapat berpotensi menekan perusahaan agar membelanjakan jutaan dolar di atas kepala untuk memberikan jaminan sosial dan manfaat kesehatan bagi para pengemudinya.

11 dari 13

Mudah dan Terjangkau untuk Menjadi Pengemudi Uber

Relatif mudah dan murah untuk menjadi pengemudi Uber. Engel / Getty

Di kota-kota besar, supir taksi membayar $ 500- $ 1200 per bulan ke perusahaan induk mereka dan ke kota. Biaya ini termasuk layanan pengiriman dan administrasi, dan biaya tambahan apa pun yang perusahaan taksi pilih untuk retribusi pada driver-drivernya.

Uber tidak memungut biaya bulanan apa pun dari drivernya. Ini adalah bagian dari mengapa pengemudi taksi membenci Uber, dan mengapa begitu banyak pengemudi amatir tertarik untuk mengemudi untuk Uber.

Persyaratan Uber: jika Anda berusia 21 tahun, memiliki catatan pengemudi yang bersih dan catatan kriminal, memiliki mobil diasuransikan yang berusia kurang dari 10 tahun, dan jika Anda memiliki 50 dolar tunai, Anda secara teoritis dapat menjadi sopir Uber.

Uber akan mengonfirmasi bahwa Anda secara hukum dapat mengemudi di kota Anda, memiliki asuransi kewajiban dasar dengan cakupan minimum sesuai dengan undang-undang setempat Anda dan bahwa mobil Anda berlisensi dan memiliki 4 pintu.

Kendaraan Anda harus melewati pemeriksaan mekanis di toko teknisi yang disetujui (biaya tunai $ 50 yang perlu Anda bayar).

Pemeriksaan latar belakang Uber akan melihat ke dalam 7 tahun terakhir sejarah kriminal Anda, di mana Uber akan mencari pelanggaran serius seperti percepatan berlebihan, mengemudi saat mabuk, kejahatan seks atau pelanggaran kriminal lainnya.

Jadi, singkatnya: jika Anda adalah orang yang jujur ​​dengan mobil 4 pintu yang lebih baru, dan jika Anda seorang pengemudi yang andal dan aman, Anda dapat menjadi pengemudi Uber dalam waktu dua minggu.

12 dari 13

Pesaing Uber

Lyft: bisa dibilang pesaing terbesar untuk Uber. Coppola / Getty

Pesaing untuk Uber meliputi:

  1. Lyft
  2. Mengekang
  3. Hailo
  4. Sespan

13 dari 13

Kontroversi Atas Uber

Uber biasanya lebih murah daripada taksi. Gary Burke / Getty

Uber adalah model bisnis yang luar biasa; sebuah tendangan cepat pasti menuju monopoli taksi taksi yang busuk dan berkualitas rendah. Uber ingin memberi pengalaman berkendara yang nyaman, terjangkau, dan bersih bagi para pengendara, dan mengambil kerumitan pembayaran tunai dan pemberian tip.

Sayangnya, Uber terganggu oleh salah urus dan pilihan bisnis yang meragukan. Meskipun pengalaman tersebut sebagian besar positif untuk pelanggannya, Uber perlu mendapatkan kepercayaan dan rasa hormat terhadap pemerintah kota dan penegak hukum, dan menunjukkan lebih banyak kehati-hatian dalam strategi pemasaran dan tanggapannya terhadap umpan balik pemangku kepentingan. Baca detail lebih lanjut tentang kontroversi atas Uber .

Pikiran Satu Penumpang tentang Uber vs. Taksi Taksi Tradisional

Uber tidak sempurna, dan diburu oleh tuduhan bahwa proses penyaringan dan lonjakan harganya meninggalkan banyak hal yang diinginkan. Ia juga belum membuktikan diri dalam klaim asuransi besar terhadap salah satu drivernya. Tetapi dalam dunia pasar bebas, sudah waktunya taksi harus membersihkan tindakan mereka dan memberikan nilai lebih untuk harganya. Mobil-mobil taksi sudah tua, bau, dan tidak dirawat dengan baik. Pengemudi taksi tidak memiliki motivasi yang didorong oleh umpan balik untuk bersikap sopan dan cepat. Dan pemilik perusahaan taksi senang memungut biaya yang tidak masuk akal pada karyawan mereka. Uber mungkin bukan jawaban akhir untuk meningkatkan layanan taksi. Tetapi itu telah mendorong dunia ke arah yang baik, dan semua penumpang mendapat manfaat dari persaingan di pasar yang dimonopoli. Cobalah Uber untuk diri Anda sendiri dan putuskan apakah Anda menyukainya.