Uber adalah jaringan berbagi perjalanan yang diluncurkan pada tahun 2012. Ini dibangun untuk menghindari layanan mahal dan kurang lancar dari perusahaan taksi monopoli. Uber berputar di sekitar pengemudi tanpa izin / non-taxicab yang menyediakan layanan mirip taksi tetapi menggunakan kendaraan pribadi yang lebih baru daripada rustbucket kuning tua.
Alih-alih pengiriman radio dan kantor lokal, Uber menggunakan konektivitas ponsel cerdas yang mengirimkan wahana, melacak tarif, pelanggan tagihan, dan membayar driver. Uber dijalankan sepenuhnya sebagai perusahaan virtual, dengan pengemudinya adalah kontraktor yang dialihdayakan.
Pengemudi amatir dan profesional di seluruh dunia bergabung dengan Uber dengan melewati penyaringan online dan menawarkan penggunaan kendaraan pribadi mereka. Pengemudi Uber tidak diharuskan membayar biaya lisensi yang terlalu tinggi dan memenuhi kontrol ketat dari penyedia taksi kota.
Uber telah menemui hambatan pengatur di banyak tempat. Uber dilarang di Spanyol dan Italia tetapi legal di Kanada, AS, dan sebagian Eropa dan Asia.
Di bawah ini adalah daftar poin kontroversi utama di sekitar Uber, dan penjelasan di balik setiap argumen.
01 07
Sopir Cab Kabin Benci Uber.
Di setiap kota besar, Anda akan mendengar tentang protes terhadap Uber oleh perusahaan taksi dan individu lain dengan keluhan tentang layanan Uber.
Kontroversi termasuk berbagai tuduhan, termasuk:
- Uber secara tidak adil memotong tarif taksi.
- Uber secara tidak adil memotong biaya operasi.
- Uber tidak memiliki standar keamanan yang memadai dan pemeriksaan latar belakang untuk pengemudi mereka.
- Uber surge pricing adalah taktik mencongkel.
- Uber tidak memiliki asuransi yang memadai.
02 07
Uber Apakah Meremehkan Tarif Pengemudi Taksi Reguler
Kontroversi ujung tombak: Wahana Uber lebih murah daripada naik taksi. Ini mengancam pengemudi taksi, seperti yang Anda duga.
Meskipun tarif bervariasi dengan kota dan waktu di siang hari, ada banyak data publik yang menunjukkan bahwa UberX ridesharing dapat 25% hingga 50% lebih murah daripada menggunakan taksi lokal.
Penetapan Harga: ini adalah masalah lain yang akan kami bahas lebih lanjut di halaman ini.
Ingat: Uber tidak mendukung pemberian tip ; setiap Uber gratifikasi dianggap dalam biaya. Taksi taksi, di sisi lain, mengharapkan tip 15% tambahan di luar tarif meteran.
Sumber data perbandingan:
- 10 dan 3 Kanada
- Pilihan Australia
- Telegraph UK
- TaxiFareFinder
Mengapa harga Uber biasanya lebih rendah daripada taksi? Karena Uber beroperasi sebagai jaringan online virtual, alih-alih garasi batu bata dan mortir, ia memiliki lebih sedikit biaya pengoperasian. Penghematan biaya diteruskan ke pelanggan sebagai biaya berkurang.
03 07
Uber Bypass Taksi Besar Taksi Biaya untuk Driver untuk Menjadi Berlisensi
Di kota-kota besar, supir taksi membayar $ 500- $ 1200 per bulan ke perusahaan induk mereka dan ke kota. Biaya ini termasuk layanan pengiriman dan administrasi, dan biaya tambahan apa pun yang perusahaan taksi pilih untuk retribusi pada driver-drivernya.
Uber tidak memungut biaya bulanan apa pun dari drivernya. Ini adalah bagian dari mengapa pengemudi taksi membenci Uber, dan mengapa begitu banyak pengemudi amatir tertarik untuk mengemudi untuk Uber.
Persyaratan Uber: jika Anda berusia 21 tahun, memiliki catatan pengemudi yang bersih dan catatan kriminal, memiliki mobil yang kurang dari sepuluh tahun, dan jika Anda memiliki uang tunai lima puluh dolar, Anda secara teoritis dapat menjadi sopir Uber.
Uber akan mengonfirmasi bahwa Anda secara hukum dapat mengemudi di kota Anda, memiliki asuransi kewajiban dasar dengan cakupan minimum sesuai dengan undang-undang setempat Anda dan bahwa mobil Anda berlisensi dan memiliki 4 pintu.
Kendaraan Anda harus melewati pemeriksaan mekanis di toko teknisi yang disetujui (biaya tunai $ 50 yang perlu Anda bayar).
Pemeriksaan latar belakang Uber akan melihat ke dalam 7 tahun terakhir sejarah kriminal Anda, di mana Uber akan mencari pelanggaran serius seperti percepatan berlebihan, mengemudi saat mabuk, kejahatan seks atau pelanggaran kriminal lainnya.
Jadi, singkatnya: jika Anda adalah orang yang jujur dengan mobil 4 pintu yang lebih baru, dan jika Anda seorang pengemudi yang andal dan aman, Anda dapat menjadi pengemudi Uber dalam waktu dua minggu.
Seperti yang bisa diduga, seorang sopir taksi yang telah menghabiskan puluhan ribu dolar untuk mendapatkan lisensi taksi sendiri tidak senang dengan pengemudi amatir yang melewati biaya ini.
04 07
Uber Memiliki Pengetesan Latar Belakang dan Screening Keselamatan yang Lemah daripada Perusahaan Taxi Cab
Uber telah dituduh pemeriksaan skrining dan latar belakang tidak memadai ketika menerima driver baru.
Di AS, perusahaan taksi menggunakan apa yang disebut pemeriksaan latar belakang sidik jari, yang merupakan standar untuk memeriksa para guru, dokter, paramedis, dan setiap profesional yang bekerja di lingkungan dengan tanggung jawab tinggi. Pemindaian Langsung menelusuri Departemen Kehakiman AS dan basis data FBI selama 10 tahun terakhir.
Alih-alih Live Scan, Uber menggunakan Hirease. Layanan investigasi ini tidak menggunakan catatan sidik jari; sebaliknya, pencarian Hirease oleh agen kredit dan nomor jaminan sosial. Pencarian sewaan hanya kembali 7 tahun.
Selain itu, driver UberX tidak perlu benar-benar bertemu pewawancara Uber untuk menjadi seorang pengemudi. Proses aplikasi benar-benar virtual.
05 07
Uber Dituduh Harga-Gouging dengan Harga Surge
Uber baru berusia beberapa tahun dan telah mengalami banyak penderitaan dari percobaan coba-coba.
Penetapan harga adalah ketika Uber secara dramatis meningkatkan tarif selama jam sibuk untuk memberi insentif kepada pengemudi agar tersedia. Ini sangat merepotkan selama krisis Badai Sandy pada tahun 2012. Uber menaikkan biaya mereka untuk memotivasi pengemudi untuk pergi ke badai. Pelanggan Uber mengeluh sangat keras, dan sekarang naiknya harga adalah salah satu pengalaman yang tidak menyenangkan yang mungkin Anda miliki dengan Uber.
Catatan: Penetapan harga tidak pernah menjadi kejutan bagi pengendara Uber. Aplikasi smartphone Uber menampilkan dengan jelas apa kenaikan harga sebelum Anda menerima tawaran berkendara.
06 07
Asuransi Uber dan Asuransi Pengemudi: Akankah Ini Benar-Benar Menutupi Anda Saat Anda Membutuhkannya?
Ada dua aspek dalam kontroversi asuransi ini:
- Akankah kebijakan asuransi pengemudi Uber menahan cakupan jika dia mogok saat mengangkut penumpang?
- Akankah Uber sendiri menawarkan untuk menutupi kebutuhan pengemudi jika asuransi mereka gagal untuk menutupinya?
Pada musim panas 2015, seorang pengemudi Toronto Uber memiliki pengalaman asuransi yang mengerikan ketika minivannya dipukul di sebuah persimpangan.
07 07
Siap Membatalkan Uber?
Tidak masalah jika Anda ingin membatalkan Uber. Anda dapat dengan mudah menghapus akun Anda.