Ada beberapa pemikiran yang bersaing mengenai efek dari getaran elektromagnetik yang kuat, baik dalam bentuk serangan EMP atau fenomena alam seperti pelepasan massa koronal, pada mobil dan truk.
Kebijaksanaan konvensional mengatakan bahwa jika mobil Anda memiliki elektronik yang akan bersulang setelah serangan EMP, yang merupakan gagasan bahwa mobil yang dibangun selama dan setelah tahun 1980-an bukan berasal dari EMP-safe. Namun, pengujian dunia nyata dengan simulator EMP telah menciptakan hasil yang beragam.
Terlepas dari kamp mana Anda jatuh, masalah yang lebih besar adalah bahwa setelah serangan EMP berskala besar, atau pelepasan massal koronal yang menghancurkan, sangat mungkin bahwa produksi bahan bakar dan sistem distribusi akan terlempar secara offline. Itu berarti bahkan jika mobil Anda selamat dari serangan EMP, Anda akan tetap terdampar tanpa sumber bahan bakar alternatif.
Apa itu Emp?
EMP adalah singkatan dari pulsa elektromagnetik, dan pada dasarnya ini hanya mengacu pada semburan besar energi elektromagnetik pada skala yang mungkin mengganggu, atau kerusakan permanen, setiap elektronik yang bersentuhan dengannya.
Solar flare telah menciptakan EMPs yang merusak satelit di masa lalu, dan senjata juga telah dikembangkan untuk menonaktifkan kendaraan dari jarak jauh dengan menghasilkan pulsa elektromagnetik yang kuat.
Ketika orang berbicara tentang serangan EMP, mereka mengacu pada salah satu dari dua jenis senjata yang berbeda. Yang pertama adalah nuklir, dan ini melibatkan pelepasan tiba-tiba sejumlah besar energi elektromagnetik setelah ledakan nuklir.
Dalam satu skenario hari kiamat, beberapa senjata nuklir, yang disebut sebagai perangkat elektromagnetik pulsa (HEMP) ketinggian tinggi dapat diledakkan di atas benua Amerika Serikat. Ini kemudian akan mengambil seluruh jaringan listrik dan merusak elektronik yang tidak diolah di seluruh negeri.
Jenis serangan EMP lainnya melibatkan senjata non-nuklir. Perangkat ini menggunakan metode non-nuklir untuk mencapai pelepasan sejumlah besar energi elektromagnetik, biasanya dengan menggunakan komponen seperti bank kapasitor dan generator microwave.
Dalam hal apapun, rasa takut yang terkait dengan serangan EMP adalah bahwa gelombang energi elektromagnetik dapat mengganggu pengoperasian perangkat elektronik. Beberapa perangkat dapat dimatikan sementara, yang lain dapat rusak, dan perangkat elektronik dan perangkat keras yang rumit dapat rusak atau hancur secara permanen.
Kendaraan Aman EMP
Karena gagasan di balik serangan EMP adalah untuk mengambil elektronik yang rumit, dan mobil dan truk modern penuh dengan elektronik, kebijaksanaan konvensional mengatakan bahwa setiap mobil yang dibangun sejak awal 1980-an kemungkinan akan rentan terhadap EMP. Dengan logika yang sama, kendaraan yang lebih baru yang bahkan lebih bergantung pada elektronik jauh lebih mungkin rusak jika terjadi serangan semacam itu.
Kendaraan modern memang menggunakan sejumlah sistem yang dikendalikan secara elektronik, mulai dari injeksi bahan bakar hingga kontrol transmisi dan segala sesuatu di antaranya, sehingga tampaknya logis bahwa EMP yang kuat akan mengubah kendaraan modern menjadi pemberat kertas yang mahal dengan mematikan sistem listrik atau merusak secara permanen. saya t.
Menurut logika ini, kendaraan tua yang tidak menggunakan sistem elektronik onboard yang rumit harus aman dari serangan EMP. Namun, sejumlah kecil pengujian dunia nyata yang sebenarnya telah dilakukan tidak selalu sesuai dengan asumsi yang sangat masuk akal ini.
Kerentanan Otomotif terhadap Serangan EMP
Menurut data dari Komisi EMP, kearifan konvensional mungkin salah, atau setidaknya tidak sepenuhnya benar. Dalam sebuah penelitian yang dirilis pada tahun 2004, Komisi EMP menggunakan 37 mobil dan truk yang berbeda untuk simulasi serangan EMP dan menemukan bahwa tidak satupun dari mereka mengalami kerusakan permanen yang melumpuhkan, meskipun hasilnya agak beragam.
Penelitian ini menggunakan kendaraan untuk simulasi serangan EMP baik saat mematikan dan saat berlari, dan menemukan bahwa tidak ada kendaraan yang mengalami efek buruk jika serangan terjadi saat mesin mati. Ketika serangan terjadi ketika kendaraan sedang berjalan, beberapa di antaranya mati, sementara yang lain menderita efek lain seperti lampu dasbor yang salah berkedip.
Meskipun beberapa mesin mati ketika mengalami EMP, setiap mobil penumpang yang diuji oleh Komisi EMP mulai bangkit kembali.
Temuan studi menunjukkan bahwa 90 persen mobil di jalan pada tahun 2004 tidak akan mengalami efek buruk sama sekali dari EMP, sementara 10 persen akan berhenti atau menderita beberapa efek buruk lainnya yang akan membutuhkan intervensi pengemudi. Angka itu tidak diragukan lagi naik dalam dekade yang lalu karena ada lebih banyak mobil di jalan hari ini yang menggunakan elektronik yang rumit, tetapi tidak ada kendaraan yang diuji oleh komisi EMP yang mengalami kerusakan permanen.
Mengapa Tes Komisi EMP secara permanen merusak elektronik otomotif?
Ada beberapa kemungkinan alasan mengapa elektronik di mobil kami mungkin sedikit lebih kuat daripada yang kami beri mereka kredit. Yang pertama adalah bahwa elektronik di mobil dan truk sudah agak terlindung, dan mereka juga cenderung menjadi sedikit lebih kuat daripada kebanyakan elektronik konsumen karena kondisi yang keras yang mereka alami saat di jalan.
Faktor lain yang dapat membantu melindungi elektronik di dalam mobil adalah bahwa tubuh logam kendaraan dapat bertindak sebagai sangkar parsial Faraday. Inilah sebabnya mengapa Anda dapat bertahan dari kendaraan Anda yang disambar petir, dan juga mengapa antena radio mobil terletak di luar, bukan di dalam, kendaraan. Tentu saja, mobil Anda bukanlah kandang Faraday yang sempurna, atau Anda tidak akan dapat membuat dan menerima panggilan telepon seluler.
Lebih baik Aman daripada Maaf dalam Serangan EMP?
Meskipun tidak satu pun mobil yang diuji oleh Komisi EMP pada tahun 2004 mengalami kerusakan permanen atau melumpuhkan, dan hanya satu truk yang memerlukan derek, itu tidak berarti mobil benar-benar kebal terhadap EMP. Kendaraan yang dibangun dalam dekade sejak studi Komisi EMP bisa lebih rentan, karena lebih banyak elektronik onboard, atau kurang rentan, karena perisai yang lebih kuat dari gangguan elektronik.
Dalam hal apapun, faktanya adalah bahwa sementara itu mungkin bagi EMP untuk merusak elektronik di mobil atau truk, tidak ada elektronik yang sangat penting untuk kerusakan pada kendaraan yang lebih tua. Di situlah pepatah lama "lebih baik aman daripada menyesal" ikut bermain.
Kendaraan Teraman setelah Serangan EMP
Meskipun pengujian dunia nyata tampaknya menunjukkan bahwa sebagian besar mobil dan truk modern akan mulai kembali dan berkendara dengan baik setelah serangan EMP, ada beberapa faktor lain yang perlu dipertimbangkan. Misalnya, mobil dan truk yang lebih tua lebih sederhana, lebih mudah untuk dikerjakan, dan seringkali lebih mudah untuk menemukan suku cadang. Dan dalam skenario terburuk, setelah serangan EMP, ada argumen yang pasti dibuat untuk kendaraan yang lebih tua dan andal yang dapat Anda kerjakan sendiri.
Masalah utama lain yang perlu dipertimbangkan adalah bahwa jika seluruh jaringan listrik diturunkan, produksi dan pasokan bahan bakar juga akan mati di air sampai naik kembali. Itu berarti Anda akan terjebak dengan bahan bakar apa pun yang Anda miliki, yang mana pengetahuan tentang bagaimana membuat etanol atau biodiesel di rumah bisa sangat berguna.