Kontrol Traksi adalah ABS Berevolusi

Apa itu Kontrol Traksi?

Jika Anda pernah berada di mobil yang tergelincir saat akselerasi berat, mungkin tidak dilengkapi dengan sistem kontrol traksi yang berfungsi (TCS). Dengan cara yang sama bahwa ABS dirancang untuk mencegah skid saat pengereman, kontrol traksi dimaksudkan untuk mencegah skid saat akselerasi. Sistem ini pada dasarnya adalah dua sisi dari koin yang sama, dan mereka bahkan berbagi sejumlah komponen.

Kontrol traksi telah menjadi semakin umum dalam beberapa tahun terakhir, tetapi teknologinya adalah inovasi yang relatif baru. Sebelum penemuan kontrol traksi elektronik, ada sejumlah teknologi prekursor.

Upaya pertama untuk menciptakan sistem kontrol traksi dibuat selama 1930-an. Sistem awal ini disebut sebagai differential-slip differential karena semua perangkat keras terletak di diferensial. Tidak ada komponen elektronik yang terlibat, sehingga sistem ini harus merasakan kurangnya daya tarik dan kekuatan transfer secara mekanis.

Selama tahun 1970-an, General Motors memproduksi beberapa sistem kontrol traksi elektronik pertama. Sistem ini mampu memodulasi kekuatan mesin ketika kurangnya daya tangkap dirasakan, tetapi mereka terkenal tidak dapat diandalkan.

Kontrol stabilitas elektronik, teknologi terkait, sekarang diperlukan peralatan di mobil yang dijual di Amerika Serikat dan Uni Eropa. Karena banyak sistem stabilitas elektronik termasuk kontrol traksi, peraturan ini berarti bahwa semakin mungkin mobil Anda berikutnya akan memiliki kontrol traksi.

Bagaimana Cara Kerja Kontrol Traksi?

Sistem kontrol traksi berfungsi seperti sistem rem anti-lock terbalik. Mereka menggunakan sensor yang sama untuk menentukan apakah salah satu roda telah kehilangan daya cengkeram, tetapi sistem ini mencari selip roda saat akselerasi, bukan deselerasi.

Jika sistem kontrol traksi menentukan bahwa roda tergelincir, maka dapat dilakukan sejumlah tindakan korektif. Jika roda perlu diperlambat, TCS mampu menggerakkan rem seperti halnya ABS. Namun, sistem kontrol traksi juga mampu mengerahkan beberapa manajemen atas operasi mesin. Jika perlu, TCS sering dapat mengurangi pasokan bahan bakar atau percikan ke satu silinder atau lebih. Pada kendaraan yang menggunakan drive dengan throttle kawat , TCS juga dapat menutup throttle untuk mengurangi tenaga mesin.

Apa Manfaat Kontrol Traksi?

Untuk mempertahankan kendali atas kendaraan Anda, penting bahwa keempat roda mempertahankan traksi. Jika mereka lepas saat akselerasi, kendaraan dapat masuk ke slide yang mungkin tidak dapat Anda pulihkan. Dalam situasi seperti itu, Anda terpaksa menunggu kendaraan untuk mendapatkan kembali traksi dengan jalan atau untuk melepas pedal gas. Metode tersebut bekerja, tetapi TCS memiliki tingkat kontrol yang lebih terperinci atas pengoperasian engine dan rem.

Kontrol traksi bukanlah alasan untuk mengemudi sembarangan, tetapi itu memberikan lapisan perlindungan ekstra. Jika Anda sering berkendara dalam kondisi basah atau dingin, kontrol traksi dapat benar-benar berguna. Akselerasi cepat kadang-kadang diperlukan ketika bergabung dengan lalu lintas jalan bebas hambatan, melintasi jalan yang sibuk, dan dalam situasi lain di mana pemintalan dapat menyebabkan kecelakaan.

Bagaimana Saya Mengambil Keuntungan Kontrol Traksi?

Sistem kontrol traksi sangat bagus jika Anda mengemudi di jalan yang basah atau dingin, tetapi mereka memiliki keterbatasan. Jika kendaraan Anda benar-benar berhenti di atas es yang licin atau di salju tebal, kontrol traksi kemungkinan besar tidak akan berguna. Sistem ini dapat mengirim sejumlah daya yang sesuai ke masing-masing roda, tetapi itu tidak akan membantu jika semua roda Anda freewheeling. Dalam keadaan seperti itu, Anda harus menyediakan roda dengan sesuatu yang benar-benar dapat mereka genggam.

Selain memberikan bantuan saat akselerasi, sistem kontrol traksi juga dapat membantu Anda mempertahankan kontrol saat menikung. Jika Anda berbelok terlalu cepat, roda kemudi Anda akan cenderung kehilangan daya tarik dengan permukaan jalan. Tergantung pada apakah Anda memiliki kendaraan roda depan atau belakang, yang dapat menghasilkan oversteer atau understeer. Jika kendaraan Anda dilengkapi dengan TCS, roda penggerak memiliki peluang lebih besar untuk mempertahankan traksi.

Apakah Aman untuk Berkendara dengan Lampu TCS Aktif?

Dalam sebagian besar keadaan, cahaya TCS yang diterangi berarti bahwa sistem tidak berfungsi. Itu berarti Anda tidak akan dapat mengandalkannya jika Anda berada dalam situasi yang buruk di jalan yang licin. Biasanya aman untuk mengendarai kendaraan, tetapi Anda harus lebih memperhatikan seberapa cepat Anda berakselerasi.

Tergantung pada kendaraan Anda, lampu TCS juga dapat menyala setiap kali sistem bekerja. Dalam kasus-kasus itu, biasanya akan mati ketika traksi dipulihkan. Karena sistem kontrol traksi biasanya beroperasi secara transparan, iluminasi cahaya kecil itu mungkin satu-satunya petunjuk bahwa Anda pernah dalam bahaya berputar.