Apa itu Rem Anti-Lock?
Jika Anda pernah merasakan denyutan kecil pada pedal rem Anda di hari hujan, Anda mungkin merasakan sistem anti-lock brake (ABS) beraksi. Pulsasi ini disebabkan oleh aktuator ABS yang dengan cepat mengaktifkan rem, yang dapat mencegah kendaraan dari tergelincir. Dengan membantu Anda menghindari kondisi selip, ABS secara efektif memungkinkan Anda untuk mempertahankan kendali yang lebih baik atas kendaraan Anda. Menurut satu studi yang dilakukan oleh Australian Monash University, kendaraan dengan ABS adalah 35% lebih kecil kemungkinannya untuk terlibat dalam jenis kecelakaan tertentu daripada kendaraan yang tidak memiliki ABS.
Bagaimana Cara Kerja Rem Anti-Lock?
Rem anti-lock bekerja dengan merasakan gerakan setiap roda. Jika Anda menekan pedal rem dan sensor roda mendeteksi kondisi selip, ABS akan langsung beraksi. Anda mungkin diajarkan untuk memompa pedal rem Anda dalam situasi berhenti panik , dan itu pada dasarnya apa yang dirancang untuk dilakukan oleh aktuator ABS. Aktuator ini mampu menggerakkan rem ratusan kali per detik, yang jauh lebih cepat daripada pedal rem yang dapat dipompa secara manual.
Apa itu Titik Anti-Lock Brakes?
Titik utama ABS adalah untuk membantu Anda mempertahankan kendali kendaraan Anda selama penghentian panik dan kondisi mengemudi yang merugikan lainnya. Dengan menggerakkan rem dengan cepat, sistem pengereman anti-lock pada dasarnya mencegah roda terkunci pada tempatnya. Ini memungkinkan ban untuk menahan traksi, yang dapat mencegah kendaraan memasuki selip.
Selip adalah apa yang terjadi ketika kendaraan kehilangan daya cengkeram, karena roda yang terkunci dapat meluncur bebas di atas permukaan jalan. Ini bisa sangat sulit untuk mempertahankan kendali kendaraan di bawah kondisi tersebut. Dalam skenario terburuk, mobil yang tergelincir dapat melaju di jalan atau menabrak kendaraan lain.
Rem anti-lock kadang-kadang juga mampu mengurangi jarak berhenti kendaraan, tetapi itu bukan tujuan utama ABS. Jika permukaan jalan basah atau dingin, sistem rem anti-lock fungsional biasanya akan menghasilkan jarak perhentian yang berkurang.
Sistem ini dapat menghasilkan jarak pengereman yang sedikit meningkat jika permukaan jalan kering, dan jarak berhenti dapat meningkat secara dramatis pada permukaan jalan yang longgar. Itu karena fakta bahwa roda gelincir dapat menyebabkan irisan salju, kerikil atau pasir untuk membangun dan merampas kendaraan momentum.
Bagaimana Saya Mendapatkan Penggunaan Terbaik dari Anti-Lock Brakes?
Cara terbaik untuk menggunakan rem anti-lock adalah dengan menekan pedal rem Anda dengan kuat ketika Anda harus berhenti. Jika Anda berada dalam situasi penghentian panik, Anda mungkin juga perlu mengendalikan rintangan. Karena titik ABS adalah untuk mencegah tergelincir, Anda harus dapat mempertahankan kendali kendaraan.
Penting juga untuk mengetahui kondisi jalan. Karena sistem pengereman anti-lock dapat menyebabkan peningkatan jarak henti di permukaan jalan yang longgar, Anda mungkin perlu membiarkan jarak yang lebih jauh untuk berhenti.
Apa yang Terjadi Saat Anti-Lock Brakes Gagal?
Kebanyakan sistem rem anti-lock dirancang untuk mematikan jika salah satu komponennya gagal. Ada kejadian langka ketika katup akan tetap terbuka, tetapi rem biasanya akan terus bekerja secara normal. Jika pedal tidak memudar atau tenggelam, itu berarti kendaraan aman untuk dikendarai. Anda harus memompa rem jika Anda berada dalam situasi penghentian panik, jadi penting untuk tetap waspada jika ABS Anda berhenti bekerja. Inilah yang harus dilakukan jika lampu ABS Anda menyala .
Bagaimana Sistem Rem Anti-Lock Berubah Selama Bertahun-Tahun?
Sistem rem anti-lock telah berevolusi terus menerus sejak pertama kali diperkenalkan pada tahun 1970-an. Konsep dasarnya tetap sama, tetapi mereka menjadi jauh lebih efisien. Banyak sistem rem anti-lock yang mampu menggerakkan rem pada roda individu, yang mengarah pada pengembangan kontrol stabilitas elektronik (ESC) dan sistem kontrol traksi (TCS). Sistem ini menggunakan peralatan ABS untuk menggeser kekuatan pengereman antara roda yang berbeda, yang dapat memungkinkan Anda untuk mempertahankan kendali yang lebih besar terhadap kendaraan Anda dalam kondisi berkendara yang merugikan.