01 08
Tips Mengemudi ABS
Rem anti-lock dapat membantu Anda berhenti lebih pendek dan menghindari kecelakaan, tetapi penting untuk mengetahui cara memanfaatkan fitur keselamatan mobil dasar ini. Ada beberapa keadaan di mana ABS Anda tidak akan berfungsi dengan baik, dan Anda juga harus mendekati sistem roda belakang berbeda dari sistem four-wheel.
Hal pertama yang harus dilakukan adalah menentukan apakah mobil atau truk Anda memiliki ABS. Ini biasanya sangat sederhana, karena mobil dan truk yang dilengkapi ABS memiliki lampu ABS khusus di dasbor. Saat Anda pertama kali menghidupkan kunci atau memulai kendaraan, carilah lampu ABS berwarna kuning atau kuning. Jika Anda tidak dapat menemukan lampu, tetapi Anda masih percaya mobil Anda dilengkapi dengan ABS, maka Anda dapat berkonsultasi dengan manual pemilik atau menghubungi dealer lokal Anda.
02 08
Beberapa Kendaraan Hanya Dilengkapi ABS Rear-Wheel
Cari tahu apakah Anda memiliki ABS roda empat atau belakang
Jika Anda mengendarai kendaraan yang hanya memiliki roda belakang ABS, roda depan Anda mungkin masih terkunci selama situasi berhenti panik . Anda masih akan berhenti lebih pendek karena ABS belakang, tetapi Anda dapat kehilangan kendali kendaraan jika roda depan terkunci. Jika Anda tidak dapat mengemudikan selama kepanikan, dan Anda memiliki roda belakang ABS, Anda biasanya dapat memperoleh kembali kemampuan untuk mengarahkan dengan membiarkan pedal rem cukup lama untuk roda depan membuka.
03 dari 08
Memompa Pedal bersifat Kontraproduktif
Jangan lepaskan kaki Anda dari pedal rem
Jika mobil Anda memiliki roda empat ABS, maka Anda harus selalu menekan tekanan pada pedal rem saat terjadi kepanikan. Memompa pedal rem dalam situasi itu mungkin terasa alami, tetapi itu akan benar-benar melepaskan ABS sehingga berhenti bekerja. Karena sistem rem anti-lock di mobil Anda mampu menggerakkan rem lebih cepat daripada Anda dapat memompa, biarkan ia melakukan tugasnya.
04 dari 08
Kurangi Menghindari Rintangan
Jangan lupa untuk menyetir
Saat Anda meletakkan kaki Anda dengan kuat pada pedal rem, jangan lupa bahwa Anda masih bisa menyetir saat berhenti panik. ABS mungkin tidak dapat menghentikan Anda tepat waktu untuk menghindari tabrakan, jadi lakukan yang terbaik untuk mengarahkan kendaraan atau objek lain yang Anda temukan di jalan Anda.
05 dari 08
Tahu Apa yang Diharapkan ketika ABS Ditendang
Biasakan diri Anda dengan ABS di mobil Anda
Ketika sistem rem anti-lock bergerak, Anda akan merasakan sensasi aneh yang mendengung atau bergetar di kaki Anda. Itu hanya berarti sistem telah diaktifkan, tetapi dapat menggelegar pertama kali. Jika Anda ingin melihat bagaimana rasanya, Anda dapat mencoba beberapa berhenti panik di tempat parkir kosong atau area lain di mana Anda benar-benar yakin bahwa tidak ada pejalan kaki atau mobil lain di sekitar.
06 08
Sistem Rem Anti-Lock Bukan Panacea
Aman, mengemudi defensif masih diperlukan
ABS dapat membantu Anda berhenti lebih cepat di sebagian besar situasi, tetapi itu tidak akan menggantikan praktik mengemudi yang tidak aman. Sistem lain, seperti kontrol traksi dan kontrol stabilitas, dapat membantu jika Anda tergelincir atau berada dalam bahaya kehilangan kendali di sudut, tetapi ABS Anda tidak akan membantu Anda di sana. Terlepas dari fitur keselamatan di dalam mobil, itu selalu ide yang baik untuk berlatih mengemudi yang aman.
07 08
Rem Anti-Lock Tidak Bekerja dengan Baik di Beberapa Kondisi
Ketahuilah kapan ABS Anda tidak akan berfungsi
Sistem anti-lock bake paling baik pada permukaan keras, termasuk jalan yang licin karena hujan, es, atau salju yang sangat padat. Namun, ABS tidak berfungsi dengan baik pada permukaan yang longgar seperti kerikil dan pasir. Jika Anda mengalami situasi panik di salju, kerikil, atau pasir yang longgar, jangan berharap ABS Anda untuk menghentikan Anda tepat waktu, dan lakukan yang terbaik untuk mengarahkan di sekitar objek di jalan Anda.
08 08
Itu Cahaya Abs Keji
Tahu apa yang harus dilakukan ketika lampu ABS menyala
Jika lampu ABS Anda menyala, biasanya menunjukkan bahwa ada masalah dengan salah satu komponen. Ini bisa berupa sensor kecepatan roda atau sejumlah masalah lainnya, jadi tidak ada cara untuk benar-benar mendiagnosis masalah tanpa menarik kode dan menggali. Kendaraan ini biasanya akan aman untuk dikendarai sampai Anda dapat membawanya ke toko untuk perbaikan, tetapi Anda tidak perlu mengandalkan ABS yang menendang jika Anda mengalami situasi yang membuat panik. Jadi, jika lampu ABS Anda menyala, pastikan cairan rem penuh dan bahwa kendaraan masih berhenti normal, dan kemudian mengendarainya dengan hati-hati sampai Anda bisa memeriksanya.