Ada beberapa penyebab yang dapat mengakibatkan radio mobil tidak mati ketika Anda mengharapkannya, dan masing-masing berlaku untuk situasi yang cukup spesifik. Penyebab paling umum dari masalah ini adalah head unit yang tidak benar, jadi jika Anda memiliki radio aftermarket, itu mungkin menjadi masalah Anda.
Selain itu, Anda mungkin memiliki masalah dengan kunci kontak atau komponen lainnya, dan ada juga beberapa mobil yang dirancang untuk memungkinkan radio tetap menyala selama waktu tertentu, biasanya sekitar sepuluh menit, kecuali jika ada pintu. dibuka lebih dulu.
Beberapa perbaikan yang paling umum untuk radio mobil yang tidak akan dimatikan termasuk:
- Kabel head unit yang tidak tepat
- Jika kabel daya utama untuk head unit terhubung ke sumber listrik yang selalu panas, radio tidak akan pernah mati.
- Perbaiki: rewire radio untuk menerima daya dari sumber yang hanya panas saat kunci kontak berada di aksesori atau posisi lari.
- Masalah saklar pengapian
- Jika ada masalah dengan saklar pengapian atau silinder, daya aksesori mungkin tersedia bahkan ketika kunci dihapus.
- Perbaiki: periksa untuk melihat apakah daya aksesori tersedia saat kunci berada dalam posisi mati. Luruskan kembali silinder atau ganti kunci kontak sesuai kebutuhan.
- Usang keluar kunci atau silinder pengapian
- Jika kunci atau silinder pengapian Anda sangat dikenakan, Anda mungkin dapat melepas kunci saat sakelar masih berada di aksesori atau pada posisinya.
- Perbaiki: pastikan bahwa kunci kontak benar-benar dalam posisi off dalam jangka pendek, dan ganti silinder saat Anda bisa.
- Radio dirancang untuk tetap menyala selama waktu yang ditentukan
- Beberapa radio mobil menggunakan pengatur waktu, sehingga mereka dirancang untuk tidak segera dimatikan.
- Perbaiki: periksa apakah radio telah mati beberapa menit setelah pintu ditutup dan dikunci. Jika masih belum dimatikan, periksa apakah lampu kubah mati saat pintu tertutup. Jenis masalah ini mungkin memerlukan bantuan dari seorang profesional.
Kerusakan Kabel Radio Yang Tidak Tepat
Dasar - dasar pemasangan kabel stereo mobil tidak terlalu rumit, tetapi cukup mudah untuk salah jika Anda kehilangan beberapa informasi penting atau tidak mengambil pendekatan metodis untuk pekerjaan itu. Inti masalahnya, karena berkaitan dengan masalah ini, adalah bahwa setiap radio mobil membutuhkan tanah dan kemudian dua atau tiga sambungan ke baterai positif.
Satu koneksi adalah "always on," dan ini digunakan untuk fungsi memori keep-alive. Yang lain, yang benar-benar memberikan kekuatan untuk menjalankan head unit, diaktifkan sehingga hanya panas ketika kunci kontak berada di aksesori atau menjalankan posisi.
Jika head unit salah kabel, sehingga kabel "always on" terhubung di mana kawat yang ditukar harus dihubungkan, radio tidak akan pernah mati. Ini akan selalu memiliki kekuatan, sehingga akan terus menarik baterai bahkan setelah Anda mematikan mesin dan melepas kunci. Tergantung pada bentuk baterai, saluran pembuangan ini benar-benar dapat menyebabkan baterai mati, start lompatan , dan bahkan mungkin radio yang rusak .
Untuk memperbaiki masalah ini, head unit harus dihapus dan diganti. Jika Anda baru-baru ini memasang head unit baru, dan Anda mengalami masalah ini, maka Anda harus membawanya kembali ke toko yang melakukan pekerjaan dan meminta mereka untuk memperbaikinya. Jika Anda menginstal sendiri head unit, maka Anda mungkin ingin memeriksa sumber daya kabel head unit berikut:
- Warna kawat stereo mobil aftermarket
- Dasar-dasar instalasi stereo mobil
- Bagaimana cara mengidentifikasi kabel stereo mobil
Dalam stroke yang luas, Anda akan ingin memeriksa kabel daya yang terhubung ke head unit dan menentukan mana yang diaktifkan. Satu kawat harus panas sepanjang waktu, dan yang lain hanya harus menunjukkan 12 volt ketika kunci kontak dinyalakan. Jika kabel ini dibalik, atau kabel "selalu menyala" terhubung ke keduanya, menghubungkannya dengan benar akan memperbaiki masalah.
Bagaimana Ignition Switch Mencegah Radio Dari Mematikan
Dalam beberapa kasus, saklar pengapian yang buruk atau silinder pengapian juga dapat mencegah radio mati. Masalahnya di sini adalah bahwa, dalam keadaan normal, aksesori seperti radio mobil Anda hanya menerima daya ketika kunci kontak berada di aksesori, lari, atau posisi awal. Jika aksesori dinyalakan saat sakelar dalam posisi nonaktif, radio Anda tidak akan mati.
Prosedur khusus untuk mendiagnosis masalah jenis ini akan berbeda tergantung pada pembuatan, model, dan tahun kendaraan Anda, dan Anda mungkin harus mencari diagram pengkabelan. Dalam istilah dasar, ketika kunci kontak dalam posisi mati, kawat aksesori pengapian tidak boleh memiliki daya. Jika ada relai aksesori di sirkuit, itu tidak boleh diaktifkan dengan tombol pengapian dalam posisi mati.
Jika Anda menemukan bahwa aksesori memiliki kekuatan ketika seharusnya tidak, masalahnya bisa berada di saklar pengapian atau relai. Masalahnya juga bisa di silinder pengapian mekanis, yang bisa aus atau tidak sejajar.
Masalah Penundaan Radio Shut-Off
Beberapa mobil dilengkapi dengan fitur yang memungkinkan radio tetap menyala setelah kunci dilepas dari kunci kontak. Fitur ini biasanya mematikan radio setelah sekitar sepuluh menit atau jika pintu tertutup, meskipun itu bukan aturan universal.
Jika Anda mengendarai mobil yang dibangun dalam 10 atau 15 tahun terakhir, Anda mengalami masalah ini, dan Anda memiliki unit kepala OEM , Anda mungkin ingin memulai dengan memeriksa manual pemilik Anda untuk melihat apakah kendaraan Anda memiliki fitur ini .
Jika Anda memiliki masalah yang terkait dengan fitur penundaan pematian radio, maka diagnosis dan perbaikannya mungkin akan berada di luar bidang pekerjaan DIY yang mudah. Jika Anda melihat bahwa membuka dan menutup pintu Anda tidak mengaktifkan cahaya kubah Anda, maka Anda mungkin berhadapan dengan saklar pintu rusak, yang biasanya cukup mudah diganti.
Dalam kasus lain, Anda mungkin mengalami masalah dengan relai atau komponen lainnya. Anda dapat mencoba untuk menguji atau mengganti relay aksesori Anda, misalnya, tetapi tergantung pada kendaraan Anda dan masalah apa yang sebenarnya Anda hadapi, yang mungkin atau mungkin tidak memperbaiki masalah.