Sistem peringatan keberangkatan jalur adalah sekelompok teknologi keselamatan yang terutama dirancang untuk mencegah kecelakaan berkecepatan tinggi di jalan raya dan jalan raya. Ada beberapa jenis sistem peringatan keberangkatan jalur, dan beberapa dari mereka lebih proaktif daripada yang lain. Dengan memperingatkan pengemudi, atau bahkan mengambil tindakan korektif otomatis, sistem ini mampu mencegah banyak tabrakan dan kecelakaan run-off-road.
Bagaimana Cara Kerja Keberangkatan Jalur Keberangkatan?
Ada tiga tipe utama teknologi peringatan keberangkatan jalur. Meskipun mereka semua memiliki tujuan umum yang sama, mereka mencapai tujuan ini dengan cara yang sedikit berbeda:
- Lane Departure Warning (LDW) - Sistem ini mewakili iterasi pertama teknologi peringatan keberangkatan jalur, dan mereka adalah yang paling tidak invasif. Ketika kendaraan yang dilengkapi dengan sistem semacam ini melayang jauh dari pusat lajurnya, pengemudi menerima peringatan. Sopir kemudian bertanggung jawab untuk mengambil tindakan korektif.
- Lane Keeping Assist (LKA) - Juga dikenal sebagai Lane-Keeping Systems (LKS) dan dengan nama lain yang serupa, versi teknologi ini berjalan selangkah lebih maju daripada sistem LDW asli. Ketika kendaraan melayang terlalu jauh ke satu sisi atau yang lain, dan pengemudi tidak mengambil tindakan korektif, sistem akan menerapkan torsi ke roda kemudi. Kecuali pengemudi secara aktif melawan sistem, ini dapat secara efektif mengarahkan kendaraan kembali ke pusat jalur.
- Lane Centering Assist (LCA) - Ini adalah bentuk teknologi yang paling invasif. Daripada memberikan peringatan, atau menendang hanya ketika kendaraan melayang ke tepi jalurnya, sistem jenis ini sebenarnya mampu menjaga kendaraan yang berpusat di jalurnya setiap saat.
Sistem peringatan keberangkatan jalur awal biasanya menggunakan kamera video tunggal untuk memantau marka jalan, tetapi sistem modern dapat menggunakan sensor visual, laser, atau radar.
Metode yang digunakan sistem ini untuk menyediakan tindakan korektif juga berbeda dari satu situasi ke situasi lainnya.
Beberapa sistem lajur pertama memanfaatkan sistem kontrol stabilitas elektronik untuk menjaga kendaraan di jalurnya. Ini dilakukan dengan menerapkan sedikit tekanan pengereman ke roda yang sesuai. Sistem modern mampu memanfaatkan kekuatan atau kontrol kemudi elektronik untuk benar-benar memberikan koreksi kemudi yang lembut.
Apa itu Point of Lane Departure Warning dan Lane-Keeping Assist?
Menurut Administrasi Transportasi Jalan Raya Nasional, sekitar 70 persen dari semua kematian jalan raya satu-kendaraan di Amerika Serikat terjadi dalam kecelakaan di jalan-off-road. Karena kecelakaan di luar jalan terjadi ketika kendaraan meninggalkan jalurnya dan melaju dari jalan, sistem peringatan keberangkatan jalur memiliki potensi untuk membantu mencegah banyak kecelakaan fatal.
Secara teori, peringatan keberangkatan jalur memiliki potensi yang luar biasa. Bahkan, AAA mengatakan bahwa peringatan keberangkatan di jalur dapat benar-benar menghilangkan hampir 50 persen dari semua tabrakan langsung.
Masalahnya adalah data pengujian dunia nyata belum memenuhi potensi itu. Itu mungkin karena relatif sedikit kendaraan di luar sana dengan peringatan keberangkatan di jalur, atau mungkin ada beberapa masalah lain yang belum menjadi jelas.
Bagaimana Saya Menggunakan Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur?
Jika kendaraan Anda memiliki sistem keberangkatan atau menjaga lajur jalur, ada baiknya untuk mencari tahu tipe apa yang Anda miliki. Karena kedua kategori sistem keberangkatan jalur ini menawarkan tingkat perlindungan yang berbeda, penting untuk mengetahui mana yang Anda hadapi. Penting juga untuk memahami keterbatasan sistem ini.
Kendaraan yang dilengkapi dengan sistem LDW akan mengeluarkan peringatan jika kendaraan Anda mulai melayang keluar dari jalurnya. Jika Anda terbiasa dengan peringatan yang terdengar atau mencari isyarat visual di dasbor Anda, Anda akan dapat mengambil tindakan korektif untuk mencegah kecelakaan.
Jika kendaraan Anda dilengkapi dengan Lane-Keeping Assist, Anda memiliki lapisan perlindungan tambahan. Namun, sistem ini bukan alasan untuk mengemudi yang terganggu. Mereka mampu memberikan sejumlah kecil pengereman atau kemudi yang korektif, tetapi tetap penting untuk tetap waspada terhadap lingkungan Anda setiap kali Anda berada di jalan.
Mungkin tampak seperti mobil yang dilengkapi dengan LKA dan cruise control adaptif dapat mendorong dirinya sendiri, tetapi teknologi masih merupakan pengganti yang buruk untuk pengemudi siaga .
Memilih Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur
Karena berbagai pembuat mobil berbeda dalam hal peringatan peluncuran jalur dan teknologi pemeliharaan jalan, ada banyak pilihan berbeda di luar sana. Jadi jika Anda berada di pasar untuk mobil baru, dan Anda melakukan banyak mengemudi jalan raya, penting untuk mempertimbangkan sistem ini.
Berikut adalah beberapa fitur utama untuk dilihat ketika mempertimbangkan kendaraan yang mencakup sistem peringatan keberangkatan jalur:
- Peringatan yang dapat terdengar - Beberapa sistem memberikan peringatan yang terdengar ketika kendaraan meninggalkan pusat lajurnya. Ini adalah jenis peringatan yang paling tidak invasif.
- Peringatan umpan balik haptik - Beberapa sistem menyediakan beberapa jenis umpan balik haptik sebagai peringatan. Roda kemudi mungkin bergetar, atau kursi mungkin bergetar. Dalam banyak kasus, sisi kemudi atau kursi yang bergetar akan menunjukkan arah di mana Anda harus menyetir.
- Peringatan visual - Sebagian besar sistem juga menyediakan beberapa jenis indikator peringatan di dasbor. Ini mungkin sesederhana lampu peringatan atau serumit diagram yang menunjukkan sisi mana dari lajur yang Anda tuju.
- Automatic corrective steering - Beberapa sistem mampu menerapkan torsi ke setir untuk memperbaiki posisi kendaraan. Ketika kendaraan memiliki fitur ini, penting untuk menguji drive dan menentukan berapa banyak kekuatan yang dibutuhkan untuk mengatasi tindakan korektif ini jika terjadi pada saat yang buruk. Jika Anda merasa terlalu memaksakan kekuatan, mungkin ada baiknya untuk melihat model atau merek yang berbeda.
Apa Apakah Keterbatasan dari Peringatan Keberangkatan Jalur dan Bantuan Penjagaan Jalur?
Sistem peringatan keberangkatan jalur modern lebih andal daripada iterasi teknologi sebelumnya, tetapi bahkan contoh paling canggih pun memiliki keterbatasan.
Sistem ini sering mengandalkan informasi visual untuk melacak posisi relatif kendaraan di jalurnya, sehingga apa pun yang mengaburkan penanda jalur akan membuat teknologi tidak berguna. Itu berarti Anda biasanya tidak dapat mengandalkan LDW atau LKS Anda di hujan lebat, salju, atau jika ada sorotan berlebihan dari matahari.
Sinyal belok juga dapat mematikan sistem keberangkatan atau jalur lane Anda. Sistem ini dirancang untuk mematikan jika sinyal giliran diaktifkan, yang mencegah teknologi melawan Anda setiap kali Anda berpindah jalur. Jika Anda tidak sengaja meninggalkan sinyal giliran setelah mengubah jalur, sistem akan tetap tidak aktif.